Landnutzung, Infrastruktur und Transport

Die Arbeitsgruppe untersucht die Dynamiken von Urbanisierung, Transportsystemen, Bodenrenten und alternativen Formen von Landnutzung. Sie beschäftigt sich dabei mit der Relevanz von Pfadabhängigkeiten räumlicher Infrastrukturen für Klimaschutz und Nachhaltigkeit. Darauf aufbauend sollen politische Optionen des Klimaschutzes für räumliche Agglomerationen auf städtischer, nationaler und internationaler Ebene untersucht werden.

 

Teammitglieder

Leitung: Prof. Dr. Felix Creutzig

Christopher Bren d'Amour
Dr. Aneeque Javaid
Nikola Milojevic-Dupont

Anjali Ramakrishnan

 

Forschungsthemen

Die Gruppe verfolgt einen ganzheitlich-interdisziplinären Ansatz bei der Erforschung der Nachhaltigkeit von Städten. Ein Kernanliegen ist es, Theorie und empirische Erkenntnisse des städtischen Klimaschutzes zusammenzubringen. Die folgenden Fragen sind zentral für die Forschung der Gruppe zentral: Welche urbane Entwicklung ermöglicht Städten Nachhaltigkeit in sozialer und ökologischer Dimension und auf lokaler und globaler Ebene? Was können städtische Haushalte und Grundsteuern zu CO2-armen Städten beitragen? Und: Wie hängt die Urbanisierung mit globalen Umweltveränderungen zusammen, wie etwa Landnutzung und Ernährungssicherheit?

 

Forschungsprojekte

In einer aktuellen Studie hat die Gruppe gezeigt, wie die zunehmende Urbanisierung weltweit beste Agrarflächen verschlingt. So werden durch die rasante Expansion der Städte bis zum Jahr 2030 global etwa 300.000 Quadratkilometer an besonders fruchtbarem Ackerland verloren gehen. Von der Nahrungsmittelproduktion auf dieser Fläche könnten gut 300 Millionen Menschen ein ganzes Jahr ernährt werden. Eine weitere Studie zeigt, wie groß das Potenzial von Stadtplanern ist, durch den Bau klimafreundlicher Infrastrukturen Emissionen zu vermeiden. Wenn Transportsysteme, Gebäude und andere Infrastrukturen klimafreundlich gestaltet würden, könnten der Analyse zufolge schon jetzt fast die Hälfte der zukünftigen CO2-Emission eingespart werden.

 

Aktuelle Publikationen der Arbeitsgruppe

Creutzig, F., Franzen, M., Moeckel, R., Heinrichs, D., Nagel, K., Nieland, S., & Weisz, H. , 2019

Leveraging digitalization for sustainability in urban transport

Global Sustainability
Typ
Peer Review
Hagedorn, G., Loew, T., Seneviratne, S. I., Lucht, W., Beck, M.-L, Hesse, J., Knutti, R., Quaschning, V., Schleimer, J.-H., Mattauch, L., Breyer, C., Hübener, H., Kirchengast, G., Chodura, A., Clausen, J., Creutzig, F., Darbi, M., Daub, C.-H., Ekardt, F., Göpel, M., Judith N., H., Hertin, J., Hickler, T., Köhncke, A., Köster, S., Krohmer, J., Kromp-Kolb, H., Leinfelder, R., Mederake, L., Neuhaus, M., Rahmstorf, S., Schmidt, C., Schneider, C., Schneider, G., Seppelt, R., Spindler, U., Springmann, M., Staab, K., Stocker, T. F.Steininger, K., Hirschhausen, E. v., Winter, S., Wittau, M., Zens, J., 2019

The concerns of the young protesters are justified: A statement by Scientists for Future concerning the protests for more climate protection

GAIA-Ecological Perspectives for Science and Society, 28(2), 79-87
Typ
Peer Review
Ahmad, S., Goodman, A., Creutzig, F., Woodcock, J., & Tainio, M., 2019

A comparison of the health and environmental impacts of increasing urban density against increasing propensity to walk and cycle in Nashville, USA

Cities and Health
Typ
Peer Review

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